Oito horas da manhã desta segunda-feira (15). O Campos 24 Horas recebe a primeira queixa de passageiros que aguardavam ônibus. A queixa partiu da rodoviária do Farol de São Thomé, onde havia filas e superlotação dos coletivos. Indagada pela equipe do site, a Prefeitura de Campos, por sua vez, se posiciona de forma rápida através de nota e diz que já esperava alguns problemas, visto que se trata de um “momento de adaptação”. A rapidez na emissão da resposta foi uma demonstração de que o poder público parece querer cumprir a promessa de um transporte eficiente e integrado. A partir daí, a equipe do Campos 24 Horas percorreu vários pontos do município e continuou recebendo impressões positivas e negativas dos usuários do transporte público.
No levantamento do site, a maioria se mostrou bem informada sobre o período de transição, mas tinha a expectativa de que os 260 ônibus anunciados para esta segunda-feira seriam suficientes para diminuir a superlotação.
Os pontos avaliados positivamente pelos usuários foram referentes ao trabalho dos motoristas, considerados atenciosos, bons condutores e que respeitaram as paradas de ônibus. (Leia mais abaixo)
Em geral, esse foi o quadro de Campos no primeiro dia útil do período de transição para o novo sistema de transporte público.
Em até 30 dias, os vencedores da licitação do sistema alimentador começarão a realizar o serviço nos distritos do município.
Esta segunda-feira (15) foi o segundo dia de assinatura de contrato para os permissionários licitados de vans e micro-ônibus do sistema alimentador do transporte público de Campos. Eles já devem começar a transitar nas linhas distritais nos próximos dias. Até esta segunda foram mais de 100 contratos assinados desde o início da fase de adesão, na sexta (12). À tarde, o presidente do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), Felipe Quintanilha, se reuniu com os novos permissionários para tirar dúvidas sobre o contrato.