“Sai um ônibus do Farol cedo, mas sai cheio. Acordo às 5h, arrumo meus filhos para o colégio e às 6h já estou no ponto. Mas, só chego ao Centro por volta das 10h. Quando as vans iam direto para o Centro, era muito melhor. Agora, quem precisa trabalhar é o mais prejudicado", desabafou a comerciária Helena Santos, moradora da Baixada Campista e funcionária de um comércio do Centro de Campos. Ela é uma das milhares de pessoas que moram no interior de Campos e se utilizam do transporte público. Pessoas que, segundo foi levantado nos últimos dias pelo Campos 24 Horas, passaram a viver uma rotina sofrida para chegar ao local de trabalho após a implantação do novo sistema de transporte do município.
A demora é causada, segundo os passageiros ouvidos pelo site, em razão da parada no terminal de integração e o pequeno número de vans e micro-ônibus nos horários de pico. No caso dos moradores da Baixada, atendidos por 23 linhas, eles têm de desembarcar no terminal do Setor A, no final da Avenida 28 de Março, onde embarcam em ônibus e seguem até o Centro (Leia mais abaixo)
Além do problema enfrentado pelos funcionários do comércio do Centro, donos dos estabelecimentos também afirmam que diminuiu o número de consumidores oriundos de localidades e distritos. Segundo os comerciantes, os consumidores relatam que passaram a optar por lojas situadas perto de suas residências, dado o tempo que levam para chegar ao Centro.
O Campos 24 Horas fez contato com a Prefeitura de Campos e aguarda uma resposta sobre os problemas com o transporte público enfrentado pelos moradores das localidades da Baixada.
NOVO SISTEMA
O Instituto Municipal de Trânsito E Transporte (IMTT) informou no início do novo sistema de transporte que os passageiros de distritos e localidades teriam um atendimento melhor em função da reorganização do sistema como um todo, como por exemplo novos horários, trajetos e linhas, além de um aplicativo de monitoramento, o Mobi Campos. Mas, na prática, isso não ocorreu.
Atualmente, segundo ainda o IMTT, trafegam cerca de 230 ônibus, número que pode chegar a 260 em horário de pico. Antes, informa o IMTT, o número de ônibus chegava a 120 em horários de pico. No novo sistema, os ônibus fazem as linhas das áreas mais urbanas tanto da margem direita do rio Paraíba do Sul quanto da margem esquerda (bairros de Guarus), ficando as vans e micro-ônibus com a demanda dos distritos e localidades. (Leia mais abaixo)
NOTA DO IMTT O Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT) informa que a situação não procede e que, somente no setor A, que atende a Baixada, estão circulando mais de 100 veículos para atender à população.
(Texto ampliado às 10h56 e 19h51)
