Na manhã desta quinta-feira (30) aconteceu no plenário da Câmara de Vereadores de Carapebus, a apresentação do projeto conceitual do Complexo Portuário Itaporto Offshore e Alfandegário de Carapebus. O plenário foi cedido pela presidente da Casa, a vereadora Tãnia Cabral, a pedido de Alberto Coutinho, que busca captar apoio e assinaturas para tirar o projeto do papel e transformá-lo em megaempreendimento que – em funcionamento – representará desenvolvimento econômico para toda a região.
O projeto - que é apenas conceitual – está orçado inicialmente em US$ 38 bilhões e o presidente da Agência de Desenvolvimento Regional do Norte e Noroeste do Estado do Rio de Janeiro (Adrennerj), Alberto Coutinho, sem entrar em detalhes de nomes, assegurou que há investidores na área internacional interessados em participar dessa operação. (Leia mais abaixo)
O projeto conceitual do Itaporto propõe utilizar uma extensa área da reserva ambiental do Parque de Jurubatiba, que ligaria a rodovia BR-101 até ao mar que abrigará o complexo portuário em Carapebus, além de uma ponte de dez quilômetros mar adentro, que permitirá a atracagem de embarcações já que o calado oferecido com essa obra será de 30 metros. Coutinho explica que, para não agredir o meio ambiente, seria construída uma ponte sobre o parque, evitando que o trânsito de pesados caminhões e de trem usados no transporte de petróleo e gás seja feito em nível de solo.
Dentro da proposta do porto, está a perspectiva de 2.061 hectares de retro áreas instaladas em Macaé, Campos, Conceição de Macabu, Quissamã e Rio das Ostras, alimentadas pela movimentação do Itaporto de Carapebus. Todas essas unidades teriam interligação e facilidade de acesso pela construção de um anel rodoviário na rodovia. O porto, em si, contaria espaço suficiente para a atracagem de 27 embarcações, cuja carga será escoada por carretas e a rede férrea criada em toda a extensão.
O propositor da ideia explicou que estuda-se ainda a construção de condomínio industrial, estação elétrica, um parque eólico e fotovoltaico para abastecer todas as movimentações, uma refinaria, área de alfândega, reserva legal e rodovias com quatro pistas para permitir um fluxo constante e aberto entre os veículos pesados e seus produtos. E se interligará os oceanos Atlântico e Pacífico através do Túnel de Águia Negra, no Chile.
Presente durante o evento, a prefeita de Carapebus, Christiane Cordeiro, explicou que buscará informações técnicas e econômicas sobre o Itaporto. “Estou aqui como uma expectadora, em busca de conhecimento. Acho esse projeto ousado e por sua grandeza, é preciso agir com cautela e análise apurada e séria, caminhando com segurança em busca de implantação. Temos um caminho longo a percorrer. E se o Itaporto for implantado certamente representará um avanço econômico para toda a região. Mas, temos que estar com os pés nos chão e analisando nossa realidade e viabilidade”.
Além da prefeita Christiane esteve presente a vice prefeita, Marinete Possidônio, secretários municipais, presidente da Câmara local, Tânia Cabral, todos os vereadores, o secretário adjunto de Trabalho e Renda de Macaé, Leonardo Pessanha da Rocha, os presidentes da Câmara de Rio das Ostras e Conceição de Macabu, respectivamente Carlos Alberto Afonso Fernandes e Cláudio Willians Ramalho Neves. Por Macaé esteve Maxwell Vaz. Foi registrada ainda a presença de empresários da região e representantes ambientais além do diretor do parque e funcionário do ICMBio, Marcelo Aragão. (Leia mais abaixo)
