Postado por Fabiano Venãncio - Depois de inaugurar uma área voltada para grãos com capacidade de estocar até 70 mil toneladas, a empresa Minas Port anuncia novo investimento no Porto do Açu, em São João da Barra, desta vez para construir uma unidade voltada ao armazenamento de fertilizantes.
Neste novo armazém, o investimento previsto é de R$ 200 milhões, e a expectativa é de que seja inaugurado em 2025, segundo Marra. “Essa área terá capacidade para 850 mil toneladas de fertilizantes e nós teremos um misturador para os ingredientes ativos. Isso vai resultar em uma economia de milhões para os produtores e as revendas”, disse Marcelo Marra, CEO da Minas Port. A empresa anunciou, no início do mês de julho, o começo das operações de uma área de armazenamento no Porto do Açu, voltada para grãos, especialmente soja e milho. Foram R$ 100 milhões investidos na construção de dois galpões com capacidade total para 70 mil toneladas. (Leia mais abaixo)
“Esse galpão já está em operação. Estamos atendendo a uma trading com o primeiro navio saiu no dia 12 de julho (sexta-feira), e já estamos com nossa capacidade vendida até fevereiro. Já temos demanda para fechar contratos de 10 e de até 15 anos, mas não vamos ocupar toda a área. Queremos reservar espaços para novos clientes”, conta Marra em entrevista ao jornal Agfeed News.
De acordo com o executivo, um dos grandes desafios para toda a cadeira do agronegócio brasileiro é lidar com os custos de logística. Estudos feitos pela Fundação Dom Cabral, de Belo Horizonte, por exemplo, dizem que a logística consome 20% das receitas apuradas pelo agro no país.
A Minas Port, que tem origem numa empresa de intermediação de combustíveis, aposta na eficiência das operações exatamente para diminuir esses custos e ganhar mercado, especialmente no agronegócio.
Outro aporte que já está em andamento pela Minas Port envolve o aumento da capacidade diária de carregamento de navios pelo equipamento conhecido como shiploader. “Hoje, o nosso shiploader tem capacidade para carregar 12 mil toneladas por dia. Estamos investindo em um novo equipamento, que vai começar a operar entre o final de 2026 e o início de 2027, que pode carregar entre 35 mil e 40 mil toneladas diárias”, declarou Marra.
Com todo este movimento, o CEO projeta que o agronegócio dobre a participação do faturamento da Minas Port em 2024, saindo de 10% para mais de 20%. “A tendência é que esta fatia aumente bastante nos próximos anos”, informou. Hoje, 80% das receitas da empresa vem das operações com combustíveis. (Leia mais abaixo)
