sábado, 9 de novembro de 2013 - Foto: Arquivo
A empresa também anunciou um acordo com a LLX para a redução do direito de uso da área cedida pela empresa de logística no Açu (Leia mais abaixo)
O Conselho de Administração da OSX, empresa de construção naval do grupo de Eike Batista, aprovou nesta sexta-feira (8/11), em caráter de urgência, o pedido de recuperação judicial, em conjunto com suas controladas, OSX Construção Naval S.A. e OSX Serviços Operacionais Ltda., segundo fato relevante. A OSX tinha dívidas de R$ 5,3 bilhões até junho, com R$ 1,1 bilhão na Caixa Econômica Federal.
A empresa de construção naval também anunciou um acordo com a LLX para a redução do direito de uso da área cedida pela empresa de logística no porto de Açu. Com o acordo, a OSX reduz proporcionalmente o valor pago por mês para a LLX pela área no porto e busca preservar o projeto de instalação da unidade de construção naval da OSX (UCN Açu) no local.
Em comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a OSX informou que o Conselho também aprovou a troca do diretor presidente, destituindo do cargo Marcelo Luiz Maia Gomes e elegendo Ivo Dworschak Filho.
Uma assembleia geral da companhia foi marcada para 28 de setembro, quando os membros deverão ratificar o pedido de recuperação e altera o nome e o endereço da sede da OSX.
Na quarta-feira, a OSX Brasil confirmou o acordo com bancos para rolagem de empréstimo-ponte de R$ 461 milhões. A operação deu força à companhia para fazer um pedido de recuperação judicial diante do peso de dívida de cerca de R$ 5 bilhões. (Leia mais abaixo)
?No mesmo dia, a empresa divulgou comunicado informando que sua subsidiária OSX Construção Naval renovou empréstimo-ponte de R$ 461,4 milhões com a Caixa e destinado à implantação da Unidade de Construção Naval no Porto do Açu, no Rio de Janeiro.
A empresa é a segunda de Eike Batista a recorrer à medida. Na semana passada, a petroleira OGX entrou com pedido de recuperação judicial depois de não conseguir negociar com seus credores. No total, apenas em bônus no mercado internacional, a OGX tem de pagar US$ 3,6 bilhões.
