24/06/2016 18h33 | Foto: Divulgação
Executivos da Prumo se reuniram nesta sexta-feira (24) com Olavo Machado Junior, presidente da Fiemg (Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais). O objetivo foi apresentar o Porto do Açu como ferramenta para otimizar a logística das empresas do Estado de Minas Gerais tanto para escoar sua produção quanto para importação de insumos e recursos.
Durante o encontro, José Magela, presidente da Prumo, reforçou que o Porto do Açu já está em operação e conta com um Terminal Multicargas, com 500 metros de cais, aproximadamente 200 mil m2 de área alfandegada e 2 guindastes MHCs com capacidade de içamento de 100 toneladas e alcance lança de 46 metros. Autorizado a operar com graneis sólidos, carga de projetos e contêineres, o terminal já movimenta bauxita produzida pela Votorantim em Mirai (MG). Além de Magela, participaram também do encontro Fernando Schuffner, diretor Comercial, e Eduardo Xavier, diretor de Regulação e Sustentabilidade.
A previsão é que um evento para apresentar o empreendimento às empresas do Estado de Minas Gerais seja realizado nos próximos meses.
O Porto do Açu
Porto do Açu localizado em São João da Barra (RJ), conta com 90 km², divididos em dois terminais: o Terminal 1 (T1 – terminal offshore) e o Terminal 2 (T2 – terminal onshore), além de área para a instalação de unidades de empresas dos setores marítimo e industrial.
O T1 é dedicado à movimentação de minério de ferro e petróleo, com berços construídos em 3 km de cais. Em operação desde outubro de 2014, o terminal já recebeu mais de 100 navios de minério de ferro para a Anglo American (que opera em Conceição do Mato Dentro, em Minas Gerais) e movimentou mais de 13 milhões de toneladas deste produto. A Prumo e a Anglo American possuem uma joint venture, chamada Ferroport, que é formada 50% por cada companhia. No T1, também está localizado o Terminal de Petróleo (T-OIL), que possui capacidade para movimentar 1,2 milhão de barris de petróleo por dia e que inicia neste mês o comissionamento de carga.
O T2 é um terminal no entorno de um canal para navegação com 6,5 km de extensão, 300 metros de largura e até 14,5 metros de profundidade. As empresas Technip, NOV, InterMoor, Wartsila, Edison Chouest e BP-Prumo já estão operando suas unidades no terminal.
Somando o investimento realizado desde 2007, já foram aplicados R$ 13 bilhões no empreendimento. Deste montante, R$ 6,4 bilhões foram investidos pela Porto do Açu Operações (subsidiária da Prumo Logística), e R$ 3,7 bilhões pela Ferroport e pela Anglo American. O restante foi investido pelos clientes em seus terminais.
